Network
Generator/Elektromotor: Pada regenerative braking, pengemudi juga menggunakan pedal rem, tetapi di sini, roda kendaraan tidak hanya menggerakkan rem cakram atau rem drum, tetapi juga menggerakkan generator atau elektromotor yang berfungsi sebagai generator. Ketika roda berputar, generator menghasilkan energi listrik.
Konversi Energi: Energi kinetik yang dihasilkan oleh roda kendaraan diubah menjadi energi listrik oleh generator. Prinsip dasar yang digunakan di sini adalah hukum induksi elektromagnetik Faraday yang menyatakan bahwa perubahan medan magnet yang melalui suatu kumparan akan menghasilkan arus listrik dalam kumparan tersebut.
Baca Juga: RESEP Kue Putu Mayang, Olahan Tradisional Khas Betawi Cocok untuk Takjil Buka Puasa
Penyimpanan Energi: Energi listrik yang dihasilkan selama proses pengereman regeneratif disalurkan ke baterai atau sistem penyimpanan energi lainnya di kendaraan listrik. Ini memungkinkan energi yang dihasilkan dari pengereman untuk digunakan kembali saat kendaraan memerlukan daya untuk bergerak, seperti saat mulai berjalan atau mempercepat kembali.
Efisiensi: Salah satu keuntungan utama regenerative braking adalah meningkatkan efisiensi kendaraan listrik dengan mengurangi kehilangan energi yang biasanya terjadi saat pengereman konvensional. Dengan mengubah energi kinetik menjadi energi listrik yang dapat disimpan dan digunakan kembali, regenerative braking membantu meningkatkan jarak tempuh kendaraan dan mengurangi konsumsi energi secara keseluruhan.
Prinsip kerja regenerative braking adalah memanfaatkan energi kinetik yang dihasilkan saat pengereman untuk menghasilkan energi listrik yang dapat disimpan kembali, meningkatkan efisiensi dan kinerja kendaraan listrik.***
