Network
Impor ini juga menyerap subsidi yang besar untuk masyarakat. Untuk mengurangi ketergantungan impor ini, kata Arifin, Pemerintah melihat potensi hasil perkebunan sawit yang cukup besar.
“Kita coba olah CPO menjadi bahan bakar ramah lingkungan, sekaligus bersama-sama mengurangi impor BBM. Apalagi cadangan BBM mentah kita terus menurun,” katanya.
Baca Juga: Selamat, Polres Pati Raih Dua Penghargaan dari Kantor Pelayanan Perbendaharaan Negara Pati
Ia menambahkan, mesin bensa ini tahap pilot dan masih awal, sehingga butuh perjuangan panjang menuju arah komersial. “Tapi dari apa yang ada, kita ambil parameter penting menuju ke arah produksi komersial,” katanya.
Perwakilan PT Pura Barutama Dandi Zulkarnaen menambahkan, proses konversi energi kelapa sawit menjadi bensa melewati tiga tahap yakni dematalgium, reaktor biohidrokarbon, dan katalis.
Ketiga mesin pendukung tersebut dirancang dan dibuat oleh PT Pura Barutama Divisi Engineering dengan supervise oleh ITB dan PT Kemurgi.
Baca Juga: Meresahkan Warga, Satreskim Polres Kudus Ringkus Perjudian di Desa Pasuruhan
“Satu mesin sudah ditempatkan di Kabupaten Musi Banyuasin. Karena itu bupati Musi Banyuasin juga kami undang kesini bersama para petani kelapa sawit yang telah menjadi mitra dalam proyek ini,” katanya.
Dandi mengatakan, bensa merupakan bahan bakar alternative yang berbahan dasar minyak kelapa sawit. Konversi minyak kelapa sawit mmenjadi fraksi bensin menjadi upayaa pencarian energy alternatif sebagai pengganti suplai energi berbasis minyak bumi.
“Bensin sawit yang dihasilkan dari unit percontohan produksi bensa ini adalah bahan bakar fraksi bensin berkualitas tinggi,” katanya.***
